Bike-Maniac | Die Story | 2007

#14 - 6.1.2007 - BMW F 650 GS Dakar, Tachostand 3169 km, EZ: 05.2002
Gekauft in Morsbach, Bergisches Land für 4.800 Euro bei einem Herrn, der sie nur als Zweitfahrzeug hatte und kaum gefahren ist. Entdeckt bei Mobile.de
Damit bin ich z.B. durch Ausläufer des Jahrhundertsturmes Kyrill von Düsseldorf nach Aachen gefahren. Verkauft am 24.3.2007 an einen Herrn aus Emmerich über Ebay Auktion für 4.800,- Euro. Tachostand bei Verkauf: 6967 km.

#15 - 17.3.2007 – KAWASAKI ZRX 1100, Tachostand 13.100 km, EZ 08.07.1999
Sonderlack Schwarz-Violett-Weiß, in Dortmund für EUR 3.800,-
Nach der SixDays KTM das zweite Motorrad, das ich ohne Besichtigung über Ebay gekauft habe, und ich bin nicht enttäuscht worden. Nach 2 Wochen bei mir hatte ich folgendes gemacht: Stahlflexleitungen, Kleiner Spiegel in Schwarz, Miniblinker, Barracuda Endtopf und sie sah so aus:
Ein paar schöne Touren mit gemacht, Reifenwechsel auf Michelin Pilot Road hat nur Probleme gemacht, Lenkerflattern ab 70-80 km/h, dann richtiges Pendeln bei Hochgeschwindigkeit (ab 170km/h). Fahrwerksjustierung und Reifendruck ändern, alles nix gebracht, Reifen bei Michelin reklamiert, neuer Vorderreifen drauf, nur geringfügig besser - Fazit: Nie wieder Michelin auf ein (schnelles) Bike! Aber trotzdem, und nicht nur ich hatte Spaß an der Maschine
Verkauft am 21.05.2007 mit Tachostand 18.060 km an einen Herrn aus Düsseldorf für 4.200,- EURO (über Motoscout24)

#16 - 26.5.2007 – KTM LC4 640 Enduro, EZ 26.08.2005, Tachostand: 1500 km
Es wurde nochmal Zeit für eine leichte, fetzige Enduro, da kam für mich nur eine weitere KTM LC4 in Frage. Beim KTM-Händler Stöbe gebraucht gekauft, stand da wie neu. Aus den Fahrzeugpapieren den Vorbesitzer kontaktet und einen AKRAPOVIC-Endtopf und eine Komfort-Sitzbank für die Maschine erstanden.
Dann passierte mir allerdings auch mit dieser KTM mein (bis dato, ToiToiToi) schwerster Unfall. Danach war die Maschine leider Totalschaden, und mir ging's auch nicht richtig gut...
Gelaufen war die Enduro 4350 km.

#17 - Die Erste nach dem Unfall: HONDA CB SevenFifty, EZ 7.3.2003, Tachostand: 10.200 km
Gekauft über Anzeigenblatt in Stolberg-Gressenich für 3300,- Euro. Dieses klassische Bike im Stil der guten alten CB 750 Four hatte es mir angetan. Sie war natürlich schwarz, in einigermassen gutem Zustand, hatte zwar schon den einen oder anderen Winter erlebt, aber sehr wenige Kilometer gelaufen, und lief einwandfrei, wofür dieser Motor ja bekannt ist. Eingetauscht gegen CBR600F mit Tachostand: 13.500 km.

>> Bilder von mehreren CB SevenFifties!

#18 - 10.10.2007 - HONDA CBR600F, EZ: 4.10.2004, Tachostand: 4720 km
Dann sollte etwas kräftigeres, sportlicheres her, die HONDA CBR600F hatte es mir angetan. Bei Kohl stand ein „Gebrauchte“ Schwarze Bj. 2004 in quasi Neuzustand mit 4720 km Tachostand, ein Finanzierungsrücklauf. Die sollte es jetzt sein! Der Eintausch für die CB SevenFifty brachte zwar nur 3000,- aber die Zahlung der Versicherung des Unfallgegners half mir dabei, mir die CBR600F zu leisten.
Mit dieser Maschine bin ich auch durch den Winter gefahren und dann blöderweise auf einer nasskalten Landstraße (Mit Sportreifen!) weggerutscht. Da ich dabei auch wieder auf meine (immer noch verschraubte) Hüfte geknallt bin, habe ich ernsthaft den Entschluß gefasst, das Motorradfahren sein zu lassen! Viele Sachen verkauft, während die Maschine zur Reparatur der Verkleidung beim Lackierer war, aber nach 2 Wochen schlechter Laune und extremen Zweifeln am Sinn des Lebens habe ich den Entschluß rückgängig gemacht und bin weiter Mopped gefahren!